滑翔伞定点世界杯总决赛：中国“05后”选手夺冠

新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。　　李强表示，今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们可以得出一些宝贵启示：和平与发展是各国人民最热切的共同期盼，团结合作是人类进步最强大的力量源泉，公平正义是国际社会最重要的价值追求。　　李强强调，中国作为联合国创始会员国，始终积极参与全球事务，努力推动提升人类福祉。这些年，习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议，为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议，强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向，为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向，提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动，解决更多实际问题，推进世界和平与发展。　　李强指出，当前世界进入新的动荡变革期，单边主义、冷战思维卷土重来，国际规则秩序受到严重冲击，国际体系屡遭破坏，人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问：历经磨难，人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处？面对诸如人道主义灾难的种种不堪，难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之？对一些毫无底线的霸道霸凌行径，难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受？先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求，难道就任其在历史的天空中随风飘散？中国人常讲，不忘初心，方得始终。追求和平、进步、发展，就是我们纪念胜利的初心所在，就是我们携手奋斗的使命所在。我们或许不能回到过去，但完全可以创造更好的未来。在世界变乱交织之际，我们要共筑和平、共享安全。在全球增长乏力之际，我们要重振合作、谋求共赢。在多元文明激荡之际，我们要倡导对话、美美与共。在新型挑战频出之际，我们要携手应对、共护家园。　　李强表示，中国始终是世界和平安全的坚定维护者、全球共同发展的重要推动者、文明交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑战的负责任参与者。面向未来，中国愿同各方一道维护联合国宪章宗旨和原则，弘扬多边主义精神，积极落实四大全球倡议，朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进。 【编辑:李润泽】

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经过测试验证，凭借，中新网首尔9月27日电 (记者 刘旭)26日，中国驻济州总领事馆举行庆祝中华人民共和国成立76周年招待会。　　中国驻济州总领事陈建军、济州道知事吴怜勋、道议会议长李祥奉、行政副教育监沈珉撤、济州大学校长金一焕等领区政要、各界代表、友好团体、中资机构、侨学界代表近400人出席。9月26日，中国驻济州总领事馆举行庆祝中华人民共和国成立76周年招待会。图为招待会现场。中国驻济州总领事馆 供图　　陈建军致...

一般来说，中新网成都9月29日电 (记者 刘忠俊)9月29日，G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称“九绵高速”)全线通车，四川九寨沟、平武、北川三县不通高速公路的历史正式终结。九绵高速平武涪江特大桥。蜀道集团供图　　据了解，作为连接川西北旅游胜地九寨沟与绵阳的交通大动脉，九绵高速全长245.809公里，采用双向四车道高速标准，设计时速80公里。全线设桥梁131座、隧道45座、互通立交18处、收费站17个、服务区6处，桥隧比达82.15%，为典型的“桥隧密集型”高速。　　该条高速采取分段通车模式，2021年张家坪至江油太平段投用，2022年平武至白马段开通，2023年江油太平至平武段、九寨沟柴门关至甲勿海段放行，2024年白马至王朗段通车。此次甲勿海至王朗段的贯通，标志着九绵高速实现全线联网。穿越山谷的九绵高速下甘座大桥。蜀道集团供图　　从路网衔接看，九绵高速北接G8513平凉至绵阳高速甘肃段，南连G5京昆高速广元至绵阳段、G93成渝地区环线高速绵阳至遂宁段，在平武与S18广平高速相连，形成川甘两省又一条省际公路大通道，并与周边高速共同构建“1条主通道(G5京昆高速)+2条区域联动线”的北向出川高速网。　　值得关注的是，九绵高速穿越白马王朗大熊猫国家公园、平通河裂腹鱼类国家级水产种质资源保护区等敏感区域。为保护生态，项目以桥隧形式穿越大熊猫国家公园97.294公里，该路段桥隧比高达95%，仅占公园岷山片区总面积的0.027%，对大熊猫栖息地影响近乎为零。同时，这条“川西天路”串联起九寨沟、黄龙、王朗自然保护区、平武报恩寺等30余处文旅资源。17个收费站以“一站一格、一站一景”设计，融入川西民居、藏族碉楼等地域元素，全线配备34台“智慧收费机器人”，实现通行效率与文化体验双提升，成为“交通+文旅”融合的典型案例。九绵高速九寨沟收费站。蜀道集团供图　　据悉，九绵高速2016年开工，4万余名建设者历时9年攻坚。建设中不仅穿越龙门山、虎牙等多条地质断裂带，还经历“8·8”九寨沟地震、山体滑坡、泥石流等灾害考验。其中，白马隧道因穿越7处断裂带、Ⅴ级围岩占比97%、最大埋深1092米，被业内称为“国内设计施工难度最高的公路隧道之一”。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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中新网拉萨9月27日电 (拉巴卓玛)由西藏大学教育学院与西藏大学中华民族共同体研究院联合主办的铸牢中华民族共同体意识教育研讨会27日在西藏拉萨举行。此次会议以“理论创新与实践探索”为主题，旨在汇聚全国专家学者智慧，深入探讨中华民族共同体意识教育的学理建构与实践路径。　　西藏大学党委副书记胡志国在致辞中表示，本次研讨会为相关领域的学者提供了宝贵的交流平台，有助于凝聚共识、推动理论深化。他期待通过深入探讨，进一步促进共同体意识教育的学科化、系统化发展，为巩固中华民族共同体作出积极贡献。图为会议现场。拉巴卓玛 摄　　国家民委教育司一级巡视员、西藏自治区民委副主任(挂职)李雪锋在致辞中强调，铸牢中华民族共同体意识是维护国家统一和民族团结的根本所在。他指出，高校在推进相关理论研究和教育实践中承担重要使命，应不断强化体系建设与人才培养，服务国家战略需求。　　会议设置大会主旨报告与两个平行研讨单元。来自西南民族大学、中央民族大学、北京大学、中国人民大学等多所高校的专家学者，围绕中华民族共同体学的学科定位、教育理论创新、实践路径探索、资源整合与课程建设等关键议题进行了广泛而深入的交流。研讨内容涵盖理论梳理、政策解读、区域实践案例以及跨学科研究方法等多个层面，反映出当前该领域研究的前沿动态与实践关切。　　在闭幕环节，与会专家对研讨成果进行了总结，普遍认为本次研讨会主题明确、内容充实，有效促进了不同地区、不同学科背景学者之间的观点碰撞与经验共享，为持续推进中华民族共同体意识教育的理论创新与实践发展提供了有益参考，对相关领域的学术研究与实践工作具有积极的推动作用。　　会议期间，学者们还参观了西藏大学铸牢中华民族共同体意识研究基地，实地了解了基地的建设情况和研究成果。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

图为该滑雪场内景。 曹波 摄图为该滑雪场内景。曹波 摄图为该滑雪场内景。曹波 摄图为该滑雪场内景。曹波 摄--> 【编辑:李骏】